冬季轮胎胎压多少合适；冬季轮胎什么时候换

在标准气压的前提下适度的提高0.2bar左右。汽车的标准胎压可以在汽车的保养手册上寻找，也有一些车标准胎压的参照标值在驾驶室车门（B柱周边）边上的标签上，甚至是在油盖上也存在。汽车胎压的变化不是一个具体标值，也要看平日的驾驶环境及其驾驶习惯，要是自己不能作出调整得话，能够去相关的4s店作出调整，那样能够更好的提升驾驶安全性。

附：胎压异常的危害：

1胎压过高：

1）轮胎的胎压过高，会加大轮胎的摩擦力，同时会降低汽车轮胎的粘合力，在紧急情况下，制动效果不佳，安全驾驶得不到保障。

2）在开车的时候还能感受到方向盘的振动，伴随跑偏等现象，在开车时就会出现舒适度降低的状况。

3）汽车的轮胎胎压过高会加快轮胎中间花纹的损坏，导致轮胎的异常损坏，另外在汽车的通水性也有使用期限上都会有所危害。

4）胎压过高，当汽车轮胎通过有钢钉或者玻璃路面的时候，很容易被扎胎，甚至会出现轮胎爆胎的现象，这都是轮胎胎压过高会有的隐患。

2胎压过低：

1）胎压过低时，最突出的便是汽车的油耗会上升，毕竟在汽车的轮胎胎压过低时，会增加汽车轮胎和地面磨擦，运作阻力会增加，造成发生汽车油耗增加的现象。

2）轮胎的运动量增加，会使轮胎的温度上升，轮胎变松，使用强度上也会下降，如果长期的快速行驶，会有爆胎的现象，危害安全驾驶，同时也会出现方向盘变沉、跑偏的现象。

户外温度在7度以上时就可以拆换冬季胎。冬季胎和雪地胎不同，冬季胎不是在雪天时才能使用，在冬天合理的应用冬季胎可以在开车时更安全，可以有效的避免因轮胎异常而引起的一些事故，针对司机来讲是较为有益的。提议车主在冬天耗时，合理的拆换轮胎。若不能掌握冬季胎的拆换，建议咨询有关的专业人员。

附：冬天轮胎和普通胎的差别：

1轮面材料不同：

冬季胎和普通胎在轮胎表层的材料上会有不同，冬季胎根据特殊材料来增大与风雪路面的摩擦力，可以在冬季出行时更安全，提升了风雪路面的根据性和安全性，并且冬季胎材质过软，适合在冬天温度较低时进行，而普通轮胎随着温度的减少，轮胎会越来越硬，在冬季应用舒服性和安全性也不能获得最好的确保。

2轮面纹路有区别：

轮胎的花纹在冬天出行时具有关键性的功效，冬季胎的胎面纹路比较深，能够在冬季使用中给予好一点的抓地力也有排水性，确保在冬天使用中发生侧滑现象，冬季胎在胎表面会有很多管沟，起码在1000个以上，轮胎管沟越大，表明轮胎的排水性越好。

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