三缸发动机的车能买吗？三缸机的优缺点都有哪些?

现在不少车企和车系应用三缸发动机。别克英朗、本田思域、本田凌派等一些很受欢迎车型都使用了三缸发动机，这让我们不得不把它们列入考虑范围。那我们就来讨论一下三缸发动机的优缺点，希望能帮助我对三缸发动机有更多的掌握。

三缸发动机的优势:油耗低

其实全部车企都会大力推广三缸发动机，这都是由于严格油耗和排出政策造成的，因此三缸机制应该比常见的四缸发动机更节油。从机械角度来讲，缸数降低，油耗当然低。如果你不能了解气缸和油耗的关系，你可以想象只有一个气缸的摩托车发动机的油耗一定会小于四个气缸的发动机。

三缸机优点二:体型小

由于少了一个气缸，发动机缸体能做得更小，能够降低公司的产品成本。另一方面能够减少发动机盖的容量空，进而提升车内空。

三缸机优点三:感受很好。

为何这是三缸发动机的优点？通常是大家对三缸发动机有偏见，可事实上，如果你真的开三缸车，你会发现摇晃并没大家说的那么可怕，乃至不告诉你也不知道是三缸发动机。换句话说，三缸和四缸的感受没有区别。这不就是优点吗？

先讲优势再看缺点。

三缸机缺点1:功率一般

许多三缸发动机假如光看纸张参数会很困惑。因为大部分三缸发动机都有T，因此参数并不比四缸自吸差。那如果确实开三缸发动机，或是能感受到一缸的动力确实差一些。

三缸发动机的动力特征是一开始你能觉得很好，很强悍，可是三缸发动机的加速在中后期会表现乏力。事实上因为涡轮在中低转速下完全燃烧，只能靠后段转速支撑，因此三缸车更适合城区行车，不适宜快速行驶。

三缸机缺点二:保值率差。

由于三缸机口碑一直不太好，又因为二手车的独特性，难以指望三缸车在二手车市场保值率会很高。即便是英朗、思域这种热销车型，其三缸版本在二手车市场会相对萧条。

三缸机缺点三:生存时间不确定

三缸发动机，包含油电混合，是然料向纯电衔接的中间产物。只需纯电动车的电池技术取得进步，那样汽油车便会在很短的时间内淘汰，更别提三缸发动机和油电混合中间产品了。对于电池技术何时提升，不确定，也许明天，或许一年后，乃至一百年后。

能买三缸发动机的车吗？

讲完了利弊，就要返回最具体的难题。目前，有三种主流观点:

第一，不能买。三缸发动机有振动猛烈的先天缺陷，新车可能感受不到，但时间长了可能问题多多。

第二，目前最好的选择。三缸机是在目前各种政策下诞生的，因此会是当前最好的选择。终究出行要了解各种税收问题。

三三缸不如纯电。这是小编赞同的见解。与其考虑三缸的中间产品，不如索性买新能源，反正都是耗子。并且目前很多新能源车都能给我们特别好感受，值得一试。

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