配气机构dohc是指用两条凸轮来分别对应进气门与排气门来完成

【博搜网】配气机构dohc指用两个凸轮对应进气门和排气门完成开关姿势，dohc其特点是可以轻松改变进排气门的开关时间，使模块在低速时扭矩充足，在高速时获得最大的马力输出。一般来说，大排量高速模块大多采用dohc，dohc它不会增加油耗，反而能让模块更好地发挥动力。

dohc简单来说就是双凸轮的意思。应用两个凸轮轴，可以从发动机的工作原理中了解到一般需要完成一个工作周期。吸、压、爆、排是指呼吸、缩小、爆炸和排气。气缸呼吸排气需要进气门和排气门，凸轮轴的作用是机械配合进气门的开关姿势，sohc指进排气门动作有凸轮完成开关姿势，而且dohc指用两个凸轮对应进气门和排气门完成开关姿势。dohc其优点是可以很容易地改变进排气门的开关时间，使模块在低速时具有丰富的扭矩，在高速时获得最大的马力输出特性。一般来说，大排量高速模块用dohc，dohc它不会增加油耗，反而能让模块更好地发挥动力。

vvt为可变气门正时系统，系统根据控制计算机和执行器控制发动机凸轮的相位，使气缸开关时间随汽车速度的变化而变化，提高进气效率，提高发动机功率。该系统的优点是节油，功率比大，缺点是中速扭矩不够。

针对dohc和vvt哪个好，这个没有可比性。因为这些技术是不同的。dohc是双顶置凸轮轴，只与单顶置凸轮轴相比。vvt是改变气缸开启时间的技术，但气缸开启必须参与凸轮轴。vvt和dohc可以同时拥有，但不能dohc发动机不能正常工作，vvt不需要进一步升级发动机的工作状态。因此，这些技术无法比较。

(图/文/摄:博搜网 问答叫兽）

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