路虎极光什么口碑不好(新路虎极光怎么样)?(路虎极光怎么样)

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现在路上跑的极光不值钱，还有多少人关注捷豹路虎呢？

文│ 擎苍

距离7月31日全新一代路虎极光上市已经过去将近四个月，常熟工厂为极光预备的20万产能从未开足过马力。

上市第一个月就卖出了591台，随后销量只需下滑，第二月只卖了372台，至今也就在月销百余台徘徊吧。

“7折虎，八折豹”客户都觉的路虎会打折，极光会降价，能买得起极光的家里肯定也不缺车，所以等着看不着急。

确实，这一代极光是带着更便宜的价格更高的品质而来的。姑且不说***万的起售价足够有诚意，就是相比之前老款动辄加价20万才能提车的荣光相比，这一代真可谓良心。

不过那时候，路虎人的自信还是可以号称二线豪华品牌的领头羊。但近几年销量持续攀升的二线豪华阵营，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等销量纷纷突破20万的门槛，让路虎情何以堪。由此而生的焦虑，一直伴随着路虎直到今年7月份销量大涨40%之后才稍稍有所缓解。

名义上说不看重销量的调整，其实就是一种对自身焦虑的掩盖。因为曾经的进口身份，因为曾经的二线豪华霸主地位，因为纯正的越野基因??值得路虎骄傲的越多焦虑也就越多。

极光的焦虑应该是从2015年国产化开始的。

那时的极光还火的一塌糊涂。当时的造型是真的好看，尤其是女孩子。并且作为路虎车系中较低的售价，四十多万开路虎也是当时多少女孩的梦啊。

看看2014年全年奔驰的销量16万，而路虎已经卖了12万辆，4万辆的差距，想必国产极光的上市足以让路虎迎头赶上。

后来发现，这简直就是异想天开。

不单单是如今路虎同奔驰的差距早就不在一个体量上，但就深耕中国市场多年的路虎也迷失了自己的方向。国产的极光并没有预想的那样，受到市场追捧。

早在国产极光上市前，路虎就表示会让进口极光和国产极光并行销售一段时间作为过渡期，随后进口车型逐步退出中国市场。

可是，进来容易退出难啊。当时占比30%销量的极光对路虎来说就是香饽饽。谁能忍心割舍。执着到不愿放手，伤害的终究只能是自己。

与大部分合资企业一样，合资公司为了避免国产车型上市后沦为代工厂肯定要不惜余力地争取销售权。于是在销售权的放与不放之间，路虎内耗掉了太多的精力，从而耽误了极光的在中国市场的发展。

为了顺利地进行销售渠道合并，当年成立了一个叫做IMSS的机构，其主要作用就是平衡中外双方的话语权规避风险抵消内耗。

本意是好，但是在IMSS机构并不能掌控全局的情况下，权利的不平衡导致根本不可调和的斗争矛盾，最后都嫁祸在了极光身上。

对产品的过度自信带来的是定价不切实际，随着中国市场的快速成长，竞争也越发激烈，显然傲慢的英国人是看不到这一点，始终坚信品牌溢价足以支撑路虎的售价，在他们心中还在回味着2011年极光刚进入中国惊艳四方，带着路虎高歌猛进的盛世。

但是，2015年随着国产化的进程，中国汽车市场的官降潮，国产极光同进口极光接近的售价，在消费者眼里，产品力已经对不起这样的售价了，市场也不答应啊。于是，国产后的这四年是极光最难过的日子。销量日渐萎靡，进而影响到了品牌影响力。想要继续维持高价售卖就更难了。

这也就有了后来的经销商囤货为了保利润，动辄一二十万的终端优惠成了家常便饭。

要么说，2015年是极光的换血年，同样也是路虎的转折年。

那一年不仅有极光国产，还有那场央视的315晚会曝出的极光的9AT变速箱问题，由此给路虎带来的质量阴影影响至今。

IMSS这个联合机构简直就是鸡肋一般的存在。对内不能掌控全局，对外不能处理危机，在危机公关没有拿出该有的态度和响应机制，最终导致路虎的质量投诉层出不穷。

当一款产品的质量大面积出现问题，负面口碑就会如溃堤的洪水一样瞬间崩塌。质量问题就成了压垮极光的最后一根稻草，从此极光跌入谷底。

即便是今年路虎拿出的新极光，星脉投放失败的惨剧继续在极光身上上演，外形上有着小星脉之称的极光，上市后的遭遇也不尽相同。

由于终端的优惠，导致极光在面对其他品牌强劲对手的同时还要面对与星脉价格重叠带来的自相残杀。

于此同时，与奥迪Q5L，宝马X3还有奔驰的GLC，极光在车身尺寸轴距和乘坐空间到车机配置上都无法与其分庭抗礼。甚至连曾经的二线豪华品牌，凯迪拉克的XT5,沃尔沃的XC60,英菲尼迪的QX50都能抢占细分市场。这让极光的日子越发艰难。

即便是傍上奇瑞的大腿，也换不来捷豹路虎真正读懂中国市场，在懵懂之中摸着石头过河的捷豹路虎仍将极光的卖点集中在其全地形的越野能力上。

尽管这样差异化的竞争策略本就是捷豹路虎的传统优势所在，但换从市场受众的角度来看，反而局限了极光辐射更广泛的年轻群体。

从7月份以来，捷豹路虎的销量持续回升，一方面同终端加大降价幅度有关，同时，也跟其内部开始的一些列基本功，体系里和盈利能力的调整有关。

这或许是捷豹路虎在中国市场最后的倔强，否则，在车市下行压力不断增加的中国市场，留给捷豹路虎可以学习和缓冲的时间真的不多了。

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