多点电喷的缺点是什么(多点电喷和缸内直喷的区别)
来源：网络 作者：薄荷之夜り 更新 ：2023-01-11 18:05
多点电喷的缺点，是结构相对比较复杂，费用较高，油耗也更高。多点电喷在每缸进风口都配有一个喷油泵，由ecu操纵开展分缸独立喷射或分类喷射，汽油喷射到各缸的进气前方，再和气体一起进到气缸产生混合气。
多点电喷和缸内直喷的差别：
1多点电喷特点是燃烧效率高，同排量能释放出更多的动力，可采取次序喷射，因而空燃比控制比点射喷射更精准，因此多点喷射发动机排出更强，更经济节油；
2多点电喷缺点是对油品要求很高，包含机油，构造比较复杂，因此成本高；
3缸内直喷发动机混合气浓度比一般电喷发动机的略低，混合气浓度减少了，那样合理性也随之提升，做同样多的功，直喷发动机就会更节油；
4缸内直喷缺点是技术要求很高，发动机技术难点便是“分层点燃”的完成。
（图/文/摄：博搜网 买车小伙）
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