迈腾与帕萨特哪个好？

迈腾和帕萨特哪个更好？早在20年前，上汽大众就首先在中国发布了帕萨特，这导致了前所未有的中级车浪潮，并立即塑造了榜样形象。然而，一汽大众推出了迈腾，这与帕萨特非常相似，当时也引起了震惊。迈腾和帕萨特哪个更好？虽然帕萨特已经效仿，但凭借良好的声誉和配置更新，它从未被超越。

对于消费者来说，在这两兄弟中做出选择可能一直是一个大脑燃烧的问题，特别是在2020年，新一代帕萨特和迈腾使用了最新的大众家族MQB平台，相似度越来越高，是否意味着越来越难做出选择？不，看完这篇文章，你可以明白，南北大众对这两兄弟的定位其实是不一样的，区别其实比想象的要高。

迈腾和帕萨特哪个好？外观，帕萨特年轻空气，迈腾运动激进

在外观设计上，虽然两兄弟都采用了扁平化设计，但整体印象却大相径庭。帕萨特在所有正面的顶部和底部都加入了强烈的镀铬装饰，而迈腾虽然也使用了镀铬，但更加苗条，雾灯采用了一体化的围绕设计。

帕萨特和迈腾都选择在车尾Logo将车型名称放在下面，继承了传奇车型辉腾的设计，瞬间提升了它们的水平，但帕萨特在质感上更强。从侧面看，轮圈的选择完全说明了这两款车的风格差异。帕萨特的氛围和迈腾运动已经完全释放。从数据上看，帕萨特的车身也比迈腾长，达到4933mm，长了整整68mm。

迈腾和帕萨特哪个好？内饰风格完全不同，配备突出男神与直男的区别

也许对大多数消费者来说，僵化的内饰设计真的不能给人们安慰，甚至值得炫耀，事实上，虽然帕萨特和迈腾的中控台设计与旧车型相比已经发生了巨大的变化，但也在仪表板和中控台上配置了两个巨大的全液晶屏幕，但无法摆脱这种工业感。然而，在配置上，我们花了一些努力，甚至花了钱。

从整体氛围塑造的角度来看，帕萨特和迈腾都使用氛围灯来提高奢华感。虽然帕萨特的十种颜色已经足够应用，但迈腾已经稍微提高到了30种颜色。他们认为自己已经实现了这些完美主义，但在一些配置上，迈腾似乎有点直，这也反映了帕萨特对国内客户需求的更准确把握。

就前排座椅而言，帕萨特和迈腾都配备了12向电动调节、加热、通风和按摩功能。不同的是，迈腾只为驾驶员配置按摩功能，而帕萨特则拥有主副驾驶。坐副驾驶一般都是重要的人，不给媳妇和女朋友。迈腾不明白独自一人的真相吗？在多媒体上，虽然这两款车都配备了巨大的液晶屏，敏感性也属于同级别的最佳水平，但不同的是帕萨特配置了carplay和carlife作用，迈腾只有carlife，记住，迈腾的前款车都用过，但这一代却无缘无故地消失了。迈腾在这两种配置上的吝啬真让人有点困惑。

幸运的是，他们在驾驶辅助和安全配置方面表现出色。以帕萨特为例，车道保持、偏移预警和快速区域的自动巡航系统全部配备，胎压显示、疲劳驾驶提醒、主动刹车系统甚至保险带都是整车，足以作为标杆车型在安全方面的榜样！

在驾驶方面，虽然他们使用了同样的三个部分，但迈腾显然对运动有更多的追求，三种性能模式的选择使其比帕萨特更丰富。但同样地，帕萨特在电动感应后备箱上也提高了更人性化的记忆功能。

虽然两者看起来差别不大，但乘坐体验的差距仍然存在。无论是内饰细节还是科技配置，迈腾都略逊于帕萨特，所以帕萨特是德国B级车的首选。

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