二手车市场现不收特斯拉标语(为什么特斯拉不受二手市场欢迎)

在广州，二手车市场现在免除了特斯拉的口号，许多二手市场说，一辆车的平均价值损失3万到4万元，风险太大，没有人愿意购买。那么，为什么特斯拉不受二手市场的欢迎呢？以下名言网络小边介绍。

二手车市场免收特斯拉标语

新年伊始，特斯拉的“暴跌”降价导致司机逐渐保护自己的权利，但这一波大规模的降价，不仅伤害了司机，还伤害了二手车经销商。

近日，广州番禺公园附近锤子二手车市场门口竖起的“免费特斯拉”大口号引起了公众的广泛关注。1月13日，锤子二手车市场负责人温先生回答记者：“特斯拉的成本表现不足以支撑其价格，我个人认为还有很长的下降空间。大多数接受特斯拉的同行都损失了3万到4万辆车。

以特斯拉高配Model Y例如，1月13日下午，在重庆南岸区从事二手车销售的万主管多次表示：“不好做不好！收车时，特斯拉高配Model Y新车价格仍在41.79万元，二手车一年多车龄，可挂到39万左右。去年10月底，官方宣布将价格降至39.79万元，二手车价格只能在35万-36万元左右。3月份，新车价格又跌至35.99万元，其二手价格只有30-32万元左右。像这样的中型SUV高配版，运行速度慢，再加上不断的价格调整，潜在的二手车客户都不敢买。这辆高配车收到3个多月，放在这里停下来，硬亏四五万。”

为什么特斯拉不受二手市场的欢迎？

1月13日，锤子二手车市场负责人温先生告诉记者：“我主要做电车和二手车，但去年4月和5月，特斯拉被带走了，这个口号从那时起就竖起来了。”为此，温先生说：“二手车收购特斯拉，我个人觉得商业风险很高，因为特斯拉的成本性能无法支持这个价格。

电池是电车的心脏，是买卖二手车的重点。温先生以特斯拉4680电池为例。4680电池，孔径4680，mm、高80mm圆柱形电池。据记者了解，2022年9月，特斯拉发布4680电池，声称比能量增加5倍，里程增加16%，功率增加6倍，成本降低14%。

主要从事电车二手车业务的温先生认为，这些都是噱头。他指出：“特斯拉的许多技术，如4680电池，都没有达到制造商描述的电池密度的高性能。此外，特斯拉自己的汽车尺寸、电池续航里程和车辆材料与10多万辆A级车相似，所以二手车经销商收集特斯拉，个人感觉不值得。在特斯拉新车又降价后，特点仍然无法支撑这个价格，所以我认为特斯拉的价格还有很长的下降空间。”

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