倍耐力轮胎怎么样？

倍耐力轮胎不错的。

轮胎沟槽花纹采用I.B.S.（交错型细槽花纹）技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。

单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

使用寿命更长的轮胎，且具有高性能和高安全性。相比上一代的产品，Cinturato轮胎，平均使用寿命延长了30%，且安全性和性能保持不变。这意味着大约一年后才需要更换使用寿命到期的轮胎。

减少耗油量和二氧化碳排放量。绿色环保性能技术，最大可减少轮胎的20%滚动阻力，因此节油量最大可达4%。

使用环保材料进行生产，所以在轮胎的生产阶段和使用周期内，最大限度地减小对环境的影响。

一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

轮胎就像人的腿一样。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

轮胎品牌也衍生出了很多，比如最出名的米其林，来自于法国的米其林已经有百余年历史，可拆卸、可充气轮胎、重型卡车轮胎、低压胎、子午线轮胎都是由它发明，圆滚滚、萌萌哒的Bibendum先生作为品牌形象代言深入人心。米其林不仅在汽车轮胎市场有所建树，而且还在工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域都有着非凡的影响。而在F1大赛、勒芒耐力赛、达喀尔拉力赛等场合，也都从未缺乏米其林的身影，它也是目前市场上最主流，档次和价格都排在最前列的品牌，旗下各产品系列定位非常全面，在静音、耐磨、操控、节能等选购指标上都能买到不错的轮胎。

橡胶轮胎最早是在1888年由英国邓禄普发明的。1985年被日本住友集团收购，已成为一个彻底的日本品牌，因而也常见于日系品牌汽车上。除了米其林，邓禄普也喜欢“不务正业”，发明了世界上第一个网球和乳胶床垫，并分别创立、发展出了世界顶级的网球、寝具品牌。邓禄普通过超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验，将实验分析结果应用到轮胎配方调试中来，“数码配方”也就成为了品牌的重要特征。邓禄普在轮胎品牌中间的定位比较中庸，略微偏向舒适静音性，但是品质仍然属于一流水平。

下面来讲讲倍耐力轮胎。倍耐力创始于1872年。它是国际米兰球队的主赞助商，球迷们对它一定非常熟悉。当前它还成为F1独家赞助商，也同时赞助着WRC赛事。倍耐力抓地力特别强悍，运动性强，在众多一线品牌中是最强调操控性的，如果你喜欢操控、开快车，那么倍耐力绝对是不二之选。缺点是胎噪太大，一般人可能忍受不了。

按运动能力排名：1.倍耐力2.固特异3.邓禄普4.普利司通5.米其林6.马牌按舒适静音性排名：1.马牌2.米其林3.邓禄普4.普利司通5.固特异6.倍耐力按耐磨排名：1.普利司通2.倍耐力3.邓禄普4.米其林5.马牌6.固特异D。按价格（由高至低）：1.米其林2.固特异3.倍耐力4.马牌5.普利司通6.邓禄普按安全系数排名：1.倍耐力2.固特异3.邓禄普4.普利司通5.米其林6.马牌

希望能够帮到你！

倍耐力轮胎很有名的，公司于1872年就成立的，创立于意大利，是个有名的老牌子了。如今已经发展到在全球的12个国家都有专门售卖它的店铺，拥有24家的工厂。我认为倍耐力轮胎算是轮胎中的贵族了，如果买轮胎的话，最好多考虑一下倍耐力，原因有很多：

首先，于1872年就建立公司的倍耐力，一百多年的时间足够倍耐力轮胎走向巅峰了。我想，一般这种老牌子会更加注重品质而不是外表，再说了，一百多年的时间足够它更新换代无数次了。

其次也是关键的是，倍耐力的轮胎的特点足够吸引人：

一、安全。我想大多是人买轮胎都是以安全为首要的，倍耐力轮胎的沟槽花纹采用的是交错型细槽花纹，增大了轮胎与路面的摩擦力，提高了在雨天或极滑地区的打滑危险。还有单导向胎上的宽大侧面沟槽和创新的刀槽型纵向沟槽，分别提高了在湿滑地区和雪地地区行驶的安全性。

二、环保节油。倍耐力轮胎能够减少轮胎的滚动阻力使其达到耗油量降低的目的，还能减少CO2的排放，达到环保的目的。

三、低噪音高寿命。相比其他轮胎倍耐力已经达到降低噪音的标准，并且在不减小安全性的前提下，能够增加其使用寿命，相比其他的轮胎，倍耐力的创新已经能够达到高寿命的要求。大多数人买轮胎也会看其价格，但是如果轮胎寿命不长的话，及时价格低也是很费钱的，因为需要经常换，还不如买一个性价比高的轮胎来得方便。

倍耐力轮胎是轮胎里的佼佼者，虽然行业中米其林和普利司通轮胎非常有名，从品牌价值和品质上来说还是和倍耐力有着不小的差距，当然米其林与韩泰，佳通，马牌，固特异以及国内的中策集团朝阳，威狮等品牌来说优势就相当明显了。

倍耐力诞生于1872年，是发源于意大利的轮胎厂商，曾因长时间赞助国际米兰俱乐部而闻名全球。可以说历史非常悠久了，如今在全球已经开了24家工厂，规模也越做越大。

而倍耐力出现在国际赛事上的历史也非常久，早在1907国际汽车拉力赛中就出现了倍耐力的身影，之后各种赛事中倍耐力也成了常客，还成为了F1这个超级赛事卫衣的车轮赞助商，如此卓越的成绩以至于赛车游戏中都是倍耐力的身影。

倍耐力为什么可以这么牛，主要还是品质过硬，几百年的历史造就了倍耐力技术的卓越性。

倍耐力的轮胎采用交错型细槽花纹设计，这个技术极大的增强了轮胎的制动性，减少了刹车后汽车由于惯性前行的距离，这项技术也大大的增强了那些使用倍耐力车轮的车主的安全性。

其次，轮胎好，连油耗都能降低很多，当然买得起倍耐力车轮的车主未必会在乎这些油耗。

而且轮胎好它的使用寿命更长久，也能跑更长的里程。

诸如兰博基尼、法拉利、宾利等超跑豪车都采用倍耐力的轮胎，而没有使用米其林的车轮，就能证明米其林距离倍耐力还是有一定的差别。

不吹不黑国产倍耐力和纯意大利进口没的比了无论橡胶质感还是操控力都很明显。而且国产倍耐力有个很大的通病就是半花（就是轮胎花纹磨损一半）就会窜气会出现很多沙眼（就是很多地方冒小气泡）几率很大。此问题得到的解决答案却是高端消费半花就要换了。他的耐磨程度如果说没出问题应该是最强的操控能力赛车必备。可是结合价位通病性价比一半。纯手打！希望我的回答能帮助到您！

倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！

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