后桥速比是啥意思(后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比)

来源：网络作者：孤妄更新：2022-11-19 09:02

最佳答案后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比,也等于它们的转速之比。

【博搜网】后桥速比是汽车驱动器中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的转动角速度与车桥半轴的转动角速度比例,也等于它们转速比例。

1后桥速比是发动机的一个重要参数，别名后桥速比，学术里的名称是主减速比。后桥速比大，表明比一样马力的爬坡性能越高.现今趋势，大功率小速比，一样也很快。

2全部汽车后桥都配有减速机，将传动轴里的转速开展损耗，速比便是传动比，例如传动轴转速4.1r/s，便会降速到1r/s(这里说的是转速)，高原齿要在高原的特殊地面为汽车设置的最好传动比，便是传动比4.3。

3后桥速比通常是大车，载重车子，在传动轴后后桥内有一组齿轮，关键起降速增扭的功效。一般我们叫那个巨大的物品为分动箱！当你踩离合时汽车仍然走，便是这个东西起的作用！这个东西里边的差速是由齿轮传动的。

（图/文/摄：博搜网陈汉林）

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