l挡是什么档位；l挡什么时候用

l是low低速的含意，l挡便是低速挡。有些配备自动变速箱的车便会有l挡。

常见的配备自动变速箱的车有p挡，r挡，n挡，d挡，s挡，l挡等，有些自动变速箱也有m挡，m便是手动方式。

再下一些非常长较为险峻的斜坡时，能使用l挡。挂入l挡后，变速器会维持在比较低的挡位不升挡，那样车辆就可利用发动机制动减速了。

若是在下长坡时只借助刹车系统降速，那很可能会致使刹车系统发生超温失效状况，这样是极度危险的。

在上一些非常长较为陡的斜坡时，也能使用l挡，那样车辆能迅速爬坡。

有些自动变速箱是没有l挡的，那再下一些长坡或上一些长坡时，可以用手动方式。将自动变速箱转换到手动方式后，驾驶员能用换挡拨片或换挡杆来加挡或减挡。再下长坡时，可以用手动方式将变速器锁在较低的挡位上，这样也能利用发动机制动减速。

自动变速箱的手动方式与手动变速器是不一样的，手动变速器容许驾驶员挑选任何一个挡位，可是自动变速箱的手动方式只允许驾驶员手动加挡或减挡。

L挡在爬坡、下坡时进行。

L挡，英语low的简称，低速挡，也有叫爬坡档的。能把L挡解读为手动挡的1挡。作用是将车子的挡位限制在低速挡，变速器不会频繁地自动升挡或降挡，能让车辆减少速率，扩大转距，经常在爬坡时进行。上很大的陡坡时，或在较为倾斜的坡度上启动时，都可以用L挡发展前行。

此外，在出山或是下远距离的斜坡时，也要把挡位放到L挡。挂进L挡，车辆不会升挡，时速彻底跟随发动机的转速配对，利用发动机牵制力，控制车速，驾驶员多余长期踩刹车导致刹车片超温而发生危险。

在爬坡或下坡时，如果采用D挡，有如下伤害：

1变速器会一直换档，一会升，一会降，那样十分损害变速器。

2放在D挡，驾驶员必须一直用刹车控制车速，如果长期频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率降低，而且时间长了，会大大缩短刹车片的寿命。

还有一点要注意的是，一定要在下坡前就降速换到低挡，不能等逐渐下坡了再换档。

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