后悔买个皮卡了买皮卡的利弊分析(12019皮卡报废新规2中国十大皮卡质量排名)

随着皮卡限号和报废政策的放开，很多车主逐渐接纳这类卡车和客车的商品，却也后悔买了皮卡。皮卡经济实用吗？下面我们来看看买皮卡的利弊。

我后悔买了一辆皮卡。

皮卡车限速:高速路小型客车最高时速不能超过120km，别的机动车不能超过100km，摩托不能超过80km。换句话说皮卡限速100km/h，与货车限行规定一致。

皮卡政策:众所周知，北京对皮卡限制是全国甚至全球最严格的:“皮卡”封闭式货车属于货运机动车的种类。每天早6时至23时，五环路之内路面禁止通行，五环路主干路严禁核准载8吨或以上货车行驶；每日6时至24时，禁止在六环路(含)之内道路行驶。违者将被处罚100元，驾照担负3分。

皮卡车报废期限:2019年皮卡车报废新规为皮卡车报废15年后报废，年审不过关或做到60万公里车辆报废。但很多地区仍推行15年报废。目前私家车的年检规定是:新车首审六年(也就是皮卡车通常免检六年)，六年内每两年要去车管所“盖章一次”；7-15年每年检查一次；15年后，半年检测一次。

皮卡改造:皮卡改装的几个关键部分为:箱宝、平盖、平顶、高顶。其中，将皮卡车后盖和皮卡车子箱改成卧铺更为时兴。涉及车辆结构的改造，需要车管所备案，不然违法，不能通过年检。改造皮卡前最好资询当地车管所。假如是立即出厂的带后盖的皮卡车(全封闭一体式皮卡车)，不需要去车管所备案。你可以去工信部注册，把这种车归类为汽车而非货车，那样入城就方便多了。

选购皮卡的利弊剖析

想必大家都知道皮卡的优点。它既有轿车的搭乘舒适度，还有卡车的箱式车尾。既能载客又可载货，并且底盘很高。也很适合众多卡车朋友改造一下越野用。此外，皮卡还能够享受货车绿色交通政策。皮卡车免费方式可点击掌握(皮卡车高速收费标准，皮卡车免费方式)。

以往皮卡一直受政策限制。不仅将普通货车归到一类，还在车身上喷漆了字符，贴上了反光条，这无疑是一个“破相”政策。2016年，河北、辽宁、河南、云南、新疆、湖北六省逐渐放宽对皮卡限制，逐渐扩大到市场需求旺盛的区域。到2020年底，全部地级及以下城市撤销皮卡入城限定。到此，国内各地基本完成了对皮卡车的解禁。详情请点击(2019全国皮卡抬入城)掌握。此外，2018年，“多功能卡车”不用喷字，贴反光条；

有关热搜

①2019皮卡报废新规

②中国十大皮卡品质排行

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