探岳和途岳哪款更好一些？

探岳和途岳，一个一汽大众，一个上汽大众；一个定位中型SUV，一个定位紧凑型SUV。预算充足的话，肯定探岳的综合实力更强！

大众途岳。

指导价16.58-22.38万（实际价格按当地经销商报价为准），优惠3万多，定位紧凑型SUV，其实这款车对标的是探歌（海外版探歌为小型SUV，国产后轴距被强行拉长，进入紧凑型级别），但外观比探歌要大一圈。

车身尺寸方面，长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，空间表现还是不错的，不过后排座椅有些偏硬，乘坐舒适度一般。

内饰方面，说实话很一般，整车内饰覆盖件塑料感很强，特别是中控台，整个一大块塑料盖板，给人一种廉价感；另外，中控功能区域的设计有些凌乱，不是十分简洁美观。

动力方面，只有“1.4T+7挡干式双离合”和“2.0T低功率+7挡湿式双离合”这两个动力总成，最大马力分别为150匹和186匹，另外，2.0T330版本标配全时四驱系统，进一步提升了脱困能力。作为一般城市代步而言，1.4T280版本绝对够用了，提速很快，初段加速动力很猛，只是干式双离合的稳定性不如湿式，如果堵车严重的话，还是尽量避免干式双离合，不是不能用，只是后期变速箱顿挫的概率会比较大。

大众探岳。

指导价：18.69-26.49万（实际价格按当地经销商报价为准），现金优惠3.3万左右。定位中型SUV，竞品车型为途观L。在中保研碰撞测试中，上汽大众途观L和帕萨特受到的影响巨大，虽然目前每月仍有1万+的销量表现，但其地位已被一汽大众探岳和迈腾所取代。

车身尺寸方面，长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距2731mm，空间表现宽裕，第二排放倒后可与后备箱底部纯平，大大拓展了装载能力。底盘支撑性不错，车身很稳，但减震效果有待提高。

内饰方面，探岳的做工要比途岳精致不少，中控布局较为简洁大方。

动力方面，具有280TSI、330TSI、380TSI三个版本，搭载1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机，最大马力分别为150匹，186匹和220匹，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱，这一点还是相当厚道的。若对四驱没有要求，推荐330版本，性价比很高。

两车特点对比。

从入门车型售价来看，途岳比探岳低了2万多块钱，但搭载的都是同样的1.4T发动机，不同的是探岳匹配的是7挡湿式双离合变速箱，在稳定性及耐用性方面表现更好，并且空间方面也比途岳更有优势！

总结，无论从价格还是车型定位，探岳可以说比途岳高一个等级，但对于一般家用车来讲，途岳也完全能够满足需求，若想体验更好的驾驶感受，探岳是个不错的选择！

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