火花塞多少公里换(汽车火花塞长久不换后果)

【博搜网】火花塞的更换里程：1、铜芯每隔2-3万公里更换一次；2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；3、白金芯每隔8万公里更换一次；4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。

火花塞的更换里程：

1铜芯每隔2-3万公里更换一次；

2镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；

3白金芯每隔8万公里更换一次；

4铱金芯的每隔10万公里更换一次。车辆火花塞长期不换后果如下：

1点火困难，易歇火，动力不足，加速无力，油耗增加，加快积炭产生，体现为车子没劲，加油门车提速慢，动力上觉得缺一个挡；

2起火导致缸体不工作的缺缸，体现为发动机抖动，发动机灯亮亮，细听排气筒响声不连贯突突声；

3燃烧不充分导致废气排放未达标，对空气污染。

一般来讲，电阻火花塞的寿命为2万公里，白金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

一旦发现车子油耗增大时，能够考虑是否换个火花塞，一般汽修厂会提议两三万千米就更换，由于这时火花塞尽管没有彻底毁坏，但效率明显下降。

车辆火花塞的使用期依据火花塞材质不同，也有所不同，不能统一而言，下边，咱们就依据不同材质的火花塞，来介绍应用更换的时间。现在市面上常见的电级材料有铜、镍合金、白金、铱金四种。

火花塞应用材质针对它更换周期有关键性影响，需注意，更换了质量不好的仿冒火花塞，效果也更差。提议更换火花塞前后，用手机APP做个检测比照，效果如何，一目了然。检测时手机放到档把边或仪表台，启动发动机热车测2分钟即可。

（图/文/摄：博搜网 问答叫兽）

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