压燃发动机优缺点是什么(压燃式发动机或柴油机广泛应用于轿车、货载汽车、船舶和发电)

来源：网络作者：与罪恶为伍更新：2023-01-09 14:28

最佳答案能够减少发动机企业功率的规格和品质。因为选用压燃，因此压缩比比引燃式发动机大，实际在于发动机缸径、种类及其自吸还是增加。缺点：对压燃式发动机而言，压缩比的尺寸对启动和运行特性非常关键，务必严格把握。

　　【博搜网】能够减少发动机企业功率的规格和品质。因为选用压燃，因此压缩比比引燃式发动机大，实际在于发动机缸径、种类及其自吸还是增加。缺点：对压燃式发动机而言，压缩比的尺寸对启动和运行特性非常关键，务必严格把握。

压燃式发动机，是不靠电火花点火，而是依靠压缩终了时缸内充量的高温、高压引起混合气自燃的内燃机。压燃式发动机或柴油机广泛应用于轿车、货载汽车、机车、船舶和发电。大多数压燃式发动机常采用排气涡轮增压，它可以降低发动机单位输出功率的尺寸和质量。

由于采用压燃，所以压缩比比点燃式发动机大，具体取决于发动机缸径、类型以及自然吸气还是增压。柴油机就是典型的压燃式发动机。目前，航空模型上采用的动力装置主要有：橡筋条、活塞式发动机、喷气式发动机、电动式发动机和压缩气体发动机等数种。

其中活塞式发动机按照混合气着火方法分为：压缩燃烧式（压燃式）、电热式（热火栓式）和电火花点燃式三种。本书主要介绍在我国使用较广的压燃式发动机。最后在附录中简要介绍一下电热式和电火花点燃式发动机。活塞式航空模型发动机是一种小型内燃机，一般称为小发动机。

它的基本组成部分和工作原理，与中学物理书上介绍的内燃机（包括柴油机和汽油机）大体相同，也和日常见到的手扶拖拉机、摩托车或汽车上使用的发动机大体相同，不过要简单得多。（图/文/摄：博搜网陈杰2）

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