为什么都不推荐买途达？日产途达优缺点点评

城市SUV假如被赋予一些越野车的性能，会是一个很好的卖点，但另一方面，假如硬派SUV被赋予城市SUV的一些特点，很可能会被抨击这款车不够硬派，降低配备，乃至徒有其表，内空，这是途达面临的较大难题。

为何不建议买土豆呢？

在日产的官网上，途达车型的界面上弥漫着越野、硬派的字眼，途达的名称、外形、部分配备都散发着越野车的香味，顾客自然会把它定性为途乐这种硬派越野车。

当顾客带上这类印像全面了解了途达以后，发现这款车其实是一款兼职的4wd，跟大家认为的硬派越野车有很大不同。正是因为这个原因，不推荐其他东西都采用Tuda。

不顾及官方授予途达的特性，途达做为合资中型SUV，17-25万价格区间十分诱惑，相同的价格仅有自有品牌才有。可是日产是合资，不像自有品牌，可以确保材料的配制，同时价钱变低。因此，在上升的过程中，你会看到这一:

1后胎制动鼓

2内部由硬塑料做成。

那样材质配备在中型SUV中是很少见的，即便是这个价格降了10万元自有品牌车型。因此你说你卖了20万左右是真良心发现了？恐怕不行。

途达的用料和配备很容易让人联想起平行进口的乞丐版乐途和普拉多，和这款类似。几十万的车都装了铁轮毂，卤素灯，布艺坐椅，要讲的东西很多，文中姑且绕过。

但是，相比其他许多平级中型SUV，途达在越野性能上的确更胜一筹。一体式后轴榫具备更高强度，并装有后轴榫差速锁。尽管机械液压动力感觉更重，可是扭矩大于电子动力，更好的协助车子解困。

由于有主梁，离地间隙能够侧面见到“杠杆”官方发布的图达最小离地间隙为225mm，接近角和离去角分别是32度和27度。但硬派越野车中，也只是一般表现。

除了最少配车型，别的车型都配置了7个安全气囊，各是主副驾，前座腹部安全气囊，侧气帘，主驾腿部安全气囊。积极配置上，全系标配车身稳定控制系统、牵引力控制系统、制动辅助、制动力分配、上坡辅助。此外，AEB积极紧急制动系统是智翔版和旗舰版的标准配备，别的车型能够选装。此系统也适用于具备行人检测功能的琦君。也就是说，图大的一些电子配备是完备的。

空间一直是国人购车的关键，宽敞的搭乘空间和载货量依旧是加分项。个子170cm的测试者坐到前座，坐椅调至最少，椅背舒服正常，头间还剩下两拳空；维持前座没动，到后期来测试。也有头间一拳四指空和腿间两拳四指空。跷二郎腿是没问题的。

双层人体工学座椅的厚度和总宽足够达到日产“的需求。沙发厂”产品的基调、包装、支撑都做得很好。坐到前座觉得趾高气扬。

前横臂 后总体轴悬挂结构，在确保越野性能的前提下，对舒适度做了一定的让步。并且由于悬架的校准有些舒服，拐弯时侧倾会非常明显，发展和刹车时难免仰头点头。不过这不能算是缺陷，只能算是这种汽车的共同特点。

转为感很重，拐弯多，很典型的越野车。以前在广州龙洞看到一个女生开车。可能她是女汉纸。

日产途达可以看作更便宜的越野车。对于一些没钱买普拉多和途乐的消费者而言，这款车是一个理想的挑选。不知道你有没有听过“圣骑士”这款车都是日产的，早已停工了。

现今途达很像帕拉丁，走低端越野车路经，对家族做了一些让步。其实越野车家庭用的定义没有错，但是那些家中SUV非得和越野车扯上关系才是最丢人的。

日产途达的具体油耗多少钱？一公里油耗多少？

下一个:日产途达发动机产自哪里？图达发动机模型剖析

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