液压助力和电子助力的区别(液压助力和电子助力转向有什么区别)

【博搜网】电子动力转向是指由电机提供的转向系统的转向动力；液压动力是指由液压泵产生的液压给予转向系统的转向动力。其实液压动力和电子动力的原理是一样的。液压动力一目了然，即通过液压为转向提供动力，而电子动力在前者的前提下有多个电子系统。

电子助力转向是指由电机提供的转向系统的转向动力；液压助力是指由液压泵产生的液压给予转向系统的转向动力。

液压动力系统采用脚踏式液压动力泵，由发动机皮带驱动，完成方向动力。液压泵、油管、压力流体控制阀是机械液压动力综合的关键组成部分V传动带和储罐。这种助推方式是将部分发动机功率输出转化为液压泵压力，增加转向系统的辅助力，使轮胎转化。

液压动力转向和电子动力转向有什么区别；就基本概念而言，它们的原理是一样的，也就是说，液压动力是利用液压来帮助转向，我们所说的电子动力转向只是在此基础上增加了一个电子系统。所以从这个角度来看，它们实际上都是液压助力转向系统。 事实上，液压动力和电子动力的原理是一样的。液压动力一眼就能看出，它通过液压提供动力，而电子动力在前者的前提下有多个电子系统。 机械液压动力不仅保留了机械动力转向结构，而且增强了液压泵的动力源。多年前，富康、捷达和桑塔纳广泛使用机械液压动力。桑塔纳和富康是驾校学习倒车技术的典范之一。虽然它们比纯机械动力转向系统好，但转向操作仍然非常困难。而且这种转向系统占用了很大的空间，消耗了发动机的动力输出，现在很少有车使用这种转向动力系统。 当车辆低速行驶时，方向盘非常轻，方向盘只能用一根手指或很小的力滚动，汽车使用电动动力转向系统。 事实上，电子液压动力的原理与机械液压动力相似，但油泵是电动的，所以不工作，不会消耗发动机动力，加入几个传感器后，可以根据速度调整泵流量来调整推力尺寸。

由此可见，电动动力相当不错。自20世纪80年代中期初提出以来，电动动力转向系统作为未来汽车转向系统的发展趋势，最终将取代现有的机械转向系统、液压动力转向系统和电子控制（电子）液压动力转向系统。

电子液压动力转向系统要求发动机推动液压泵，促进齿轮油不断流动，浪费部分动能。相反，电动动力转向系统（EPS）电机提供的动能只有在运行时才能转化来自电池或发动机，节约动能，降低油耗。

电动助力转向系统应用"最干净"作为一种能源，液压装置被完全禁止，液压动力转向系统中液体油的泄漏没有疑问。可以说系统符合要求"生态化"时代趋势。

(图/文/摄:博搜网 问答叫兽）

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