差速锁是具有自动锁止功能的差速器

【博搜网】差速锁是一种具有自动锁定功能的分动箱。主要由上下半轴齿轮、两个行星齿轮和齿轮架组成。功能是在不平坦的道路上转弯或行驶时，左右车轮以不同的速度翻转，即保证两侧驱动车轮进行纯滚动运动。分动箱是为了调节上下轮的转速差而设计的。

差速锁是一种具有自动锁定功能的分动箱。

主要由上下半轴齿轮、两个行星齿轮和齿轮架组成。其功能是使左右车轮以不同的速度转动，即确保两侧驱动车轮进行纯滚动运动。分动箱是为了调节上下轮的速差而设备的。

在四轮驱动中，为了推动四车轮，所有车轮必须相互连接。如果四个车轮机械连接在一起，车辆在曲线行驶时不能以同样的速度旋转。为了使车辆曲线的旋转速度基本一致，必须增加中间分动箱来调节前后轮的速差。

当扩展材料转弯时，由于两侧轮滑动，内轮滑动，两个主动轮产生两个方向相反的附加力，由于最低能耗原理，不可避免地导致两侧轮转速不同，然后破坏平衡关系，通过半轴反射到半轴齿轮，驱动行星齿轮转动，减缓内半轴转速，加速两侧半轴转速，实现两侧轮转速的差异。

如果驱动器两侧的主动轮与整个轴刚性连接，则二轮只能从相同的角度旋转。这样，当汽车转向时，由于两侧车轮的距离会大于内轮，两侧车轮在翻转时会滑动，而内轮在翻转时会滑动。

即使车辆直线行驶，由于路面不均匀或地面垂直，轮胎滚动半径不同（轮胎制造偏差、损坏、载荷不均匀或气压不同）。

车轮滚动不仅会增加轮胎磨损，增加功率和燃料消耗，还会使汽车转向困难，降低制动性能。为了尽量避免车轮滚动，结构类型应确保每个车轮从不同的角度旋转。

高摩擦自锁式有摩擦片式和滚轮凸轮式。摩擦片式根据摩擦片中间相对滑动时产生的摩擦扭矩锁定差速器。这种差速锁结构紧凑，工作稳定，是汽车和轻型汽车中最常见的。

滚轮凸轮采用滚轮与凸轮之间较大的摩擦扭矩锁定差速器，可在一定程度上提高车辆的基础特性，但结构繁琐，加工要求高，摩擦部件损坏大，成本高。

以上两种高摩擦自锁差速器锁可在一定范围内分配左右两侧车轮的输出扭矩，连接自动进行，使用越来越普遍。

(图/文/摄:博搜网 问答叫兽）

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