汽车速比(汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值)

来源:网络 作者:掌中花  更新 :2022-12-15 14:29

最佳答案速比指汽车传动比,是指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。

汽车速比(汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值)

【博搜网】速比指汽车传动比,是指汽车传动系中变速装置前后两传动组织转速的比率。

汽车传动比(transmittingratiooftnotor)又称速比。是指汽车传动系中变速装置前后两传动组织转速的比率。汽车传动系的传动比有两类,即主传动器的速比及变速箱的速比。在同一车系中,主传动器的速比为定值,而变速箱的速比还随所用的排档不同而有不同的值。多种类型汽车的速比数据均可在汽车特性材料指南中查出。驾驶特性是指加速性、动力系统的转距回应、噪音和震动。大排量发动机给予较大、较快、较稳定的转距回应。前置前驱动传动系转距回应较前置后驱动好。最少传动比太小,汽车在重负载下工作,加速性不好,发生噪音和震动。最少传动比太大,燃油合理性差,发动机高速运行的噪音大[2]。挡个数多,对汽车驱动力和燃油合理性都有益。

驱动力:挡个数多,增强了发动机发挥至大功率周边大功率的机会,提升了汽车的加快和爬坡性能。燃油合理性:挡个数多,增强了发动机在低燃油消耗量转速区工作的概率,减少了油耗。比功率大→挡个数少(阻力靠储备功率摆脱)。比功率小→挡个数多(阻力靠变换挡位摆脱)重型货车和越野汽车使用时,载质量转变大大,地面标准繁杂,挡数较多。(图/文/摄:博搜网 陈杰2)

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