汽车差速器有几种；汽车差速器是什么(汽车差速器是什么)

3种。各是：

1齿轮式分动箱：

由于结构原因，这种分动箱与上下轮的转动距离相同。这种分动箱的转动距离可以满足车辆在优良道路上的正常行驶。但当车辆在不良道路上行驶时，它严重损害了通过能力。

2防滑分动箱：

为了提高车辆在不良道路上的通过能力，一些越野车和高端车辆配备了防滑分动箱。防滑分动箱的特点是，当一侧主动轮在不良道路上滑动时，大部分甚至所有的距离都可以传递给优良道路上的主动轮，灵活利用主动轮的附着力，产生足够的驱动力，使车辆成功发展或再次行驶。

3双齿条分动箱：

双齿条分动箱是2014年中国新发明的商品，其特点是两个齿条歪斜安装在转子中，两个蜗杆轴端分别与两侧输出轴连接，齿轮连接或万向节连接，齿轮安装在转子上，整体轴承固定在壳体上，动力源由齿轮输入，两侧输出轴导出动力。

汽车差速器是汽车驱动桥的主要部件。

差速器的作用是将动力传递到两侧半轴，允许两侧半轴以不同的速度旋转，可以满足两侧车轮翻转的不同距离，减少轮胎与地面的摩擦。

为什么车辆会引起动力，可以向前行驶，因为发动机通过离合器、变速箱、旋转轴等，然后将动力输送到驱动器，然后分配到半轴驱动轮，其中驱动器是最终的总距离。

驱动器一般由减速器和分动箱组成，减速器的作用是减速增矩，分动箱根据调整，减少轮胎与地面的摩擦。

分动箱由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等部件组成。

比如车辆转弯时，车轮的轨迹是弧形的。如果车辆向左转，弧形的定位点在左侧。在同样的驾驶条件下，右轮的斜线比左轮长。为了平衡车轮之间的差异，需要根据分动箱减慢左轮，加快右轮，用不同的轮胎速度填补距离差异。

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