发动机飞轮什么材质(发动机飞轮的材质是球铁、铸铁)

【博搜网】发动机飞轮由球铁和生铁制成。轮轴是安装在发动机曲轴后端的大型圆盘零件，惯性扭矩大，一般采用球铁:QT450-10、QT600-3、QT500-7 等；生铁 ：HT200 HT45号钢制成的轮轴也用于海外。

1轮轴惯性扭矩大。由于发动机各缸的工作不连续，汽车转速发生变化；

2当汽车转速提高时，轮轴的动能会增加并储存能量；当汽车转速降低时，轮轴的动能会降低并释放能量。轮轴可用于降低发动机运行速度的起伏；

3安装在发动机曲轴后面，具有旋转惯性。其功能是储存发动机能量，摆脱其他部件的阻力，使曲轴匀称旋转；根据安装在轮轴上的离合器，将发动机和车辆传动连接起来；与发动机连接，便于发动机启动。它也是曲轴位置传感和速度传感的集成部分；

4在工作过程中，发动机向曲轴传递能量。除外部导出外，部分动能被轮轴吸收，使曲轴转速不会上升很多；

5在排气、进气、缩小三个行程中，轮轴释放其储存的动能，以补偿这三个行程所消耗的功率，以免过度降低曲轴转速。

【验证专家】展修验证车辆师傅，有多年领域工作经验 问他钻床操作错误，多打孔，呵呵。事实上，这个孔是用来排气的。具有大惯性扭矩的圆盘零件就像一个动能存储器。对于四冲程发动机，每四个活塞行程做一次，即只有行程做功，排气、进气和缩小三个行程都需要功耗。

【验证专家】张玉宇验证车辆师傅，有多年领域工作经验 问他排气孔，轮轴（flying wheel），具有大惯性扭矩的盘形零件作用于同一动能存储器。对于四冲程发动机，每四个活塞行程做一次功，即只有做功行程做功，排气、进气、缩小三个行程都需要功耗。因此，曲轴对外输出转距周期性变化，曲轴转速不稳定。为了改善这种情况，在曲轴后面设备轮轴。

(图/文/摄:博搜网 问答叫兽）

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