2月19日福特野马MachE是消费者报告的电动汽车首选

消费者报告分享：

“Mach-E跨境汽车融入了野马的传统，使用了与百年汽车企业相关的细节。我们立刻注意到了这一点，购车者也注意到了这一点。因此，野马Mach-E有效地将特斯拉从今年的前10名中抢走。

依据CR根据规定，汽车总分基于路试、预测稳定性、驾驶员满意度和安全性。

出版物强调，和Model 3对比，特斯拉Model Y实际是野马Mach-E更直接的竞争对手。有趣的是，Model Y在路测类型上超过野马电动跨界车。但是特斯拉跨界车并没有变成野马。CR首选，根本原因是稳定性问题。

CR表明，Model Y司机报告了油漆、气候操纵、制造质量等问题。与此同时，特斯拉Model 3获得平均预测稳定性评分。因为稳定性是稳定性。CR总分的关键组成部分，因此模型3的平均分级有不良影响。

换句话说，CR仍然称Model 3是优秀选择，甚至推荐。它突出了电动汽车的里程数、令人印象深刻的充电网络和技术特点，这些都是电动汽车的里程数。Model 为什么会出现三种异彩。003010还指出，Model 3带来了比汽车更接近高性能跑车的驾驶体验。

CR继续说Mach-E也挺运动的，虽然比Model 3更好用，可以算是更好的日常司机。补充说，电动野马比特斯拉。Model 3或Model Y更稳定，更安静。该出版物也认为是。Mach-E信息娱乐系统比特斯拉更真实、更合逻辑。

就难题而言，《消费者报告》的成员Mach-E很少有抱怨。

最后，正如华润去年承诺的那样，它在奖项评分系统中增加了一个新的组成部分。由于高端驾驶辅助系统和合适的驾驶员监控系统，该车获得了两个额外的积分。Mach-E虽然在这里获得了额外的奖项，虽然在这里获得了额外的奖项，CR已经确定对特斯拉的驾驶员监控技术不满意。

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