什么是汽车再生制动(再生制动在制动工况将电动机切换成发电机运转)

来源：网络作者：薄荷之夜り更新：2022-12-13 16:18

最佳答案再生制动在制动工况将电动机切换成发电机运转，利用车的惯性带动电动机转子旋转而产生反转力矩，将一部分的动能或势能转化为电能并加以储存或利用，因此这是一个能量回收的过程。

【博搜网】再造制动在制动工况将电机转换成发电机运行，利用车的惯性推动电动机转子转动而出现翻转扭矩，将一部分的动能或潜能转化成电能再加以贮存或利用，因而这是一个能量回收的过程。

汽车行驶中可在短路线内泊车且保持行车方位可靠性和长下坡时能够维持一定时速能力，称为汽车制动性。制动特性是汽车的主要性能参数之一，直接关系到交通安全，再造能量回馈和利用的前提是确保安全性。再造制动能量回收的优势除可提高动能利用率外，也有减少机械、液压等制动方法的机械磨损，可实现更为精准的制动操纵，及其减少传统汽车制动过程因其温度上升而引起的制动热衰退状况等。
电动汽车制动可分为下列三种方式，不同方式应加上不同的控制方法。
1、应急制动：对应于制动减速度超过2m/s2的过程，出于安全性层面考虑要以机械磨擦制动为主，电气制动仅起促进作用。在急刹时，可根据初始速度的差异，由车里ABS操纵给予相应的机器磨擦制动力。
2、中轻微制动：对应于汽车在常规工况下的制动过程，如遇绿灯或是靠站泊车等，可分为降速过程与终止过程。电气制动承担降速过程，终止过程由机械磨擦制动进行。
3、汽车长下坡后的制动：电动汽车长下坡一般出现于盘山公路下缓坡时，在制动力规定不大时，可彻底工作于纯再造制动方式。

（图/文/摄：博搜网古璠）

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