发动机混合气过浓原因有哪些(发动机混合气过浓怎么办)

来源：网络作者：卓越更新：2022-12-13 14:26

最佳答案发动机混合气过浓原因：第一、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓；第二、氧传感失效；第三、进气量检测不准确。

【博搜网】发动机混合气过浓原因：第一、待速、发动机达到扭距，造成混合气过浓；第二、氧传感无效；第三、进气量检验有误。

判断混合气过浓故障方式：发动机不易发动，容易歇火，可按发动机发动不到时查验然料系方法进行判断。假如化油器节气门轴及浮球室衬整上有汽油外渗，应拆下火花塞，若发现（查卖价|参配|优惠政策）其电级被汽油浸湿，则可判断为混合气过浓。假如发动机发动后，转速不均，消音器传出无节奏的“突、突”声，且低速时“突、突”声更加明显，猛形大节气门时瞬间变好，排汽管有较多黑烟出现，也可判断发动机存有混合气过浓故障。

查验首先从下边6点下手：

1检查和调节化油器浮球室油平面高度。

2查验发动机油道中是否有堵阻和漏气现象，油泵和汽油滤清器是否正常，汽油滤清器阻塞应予清理或更换滤芯。

3 查验、调节化油器主量孔供油量。

4 查验汽油箱上油管是否阻塞。

5查验进、排气歧管垫片是否松脱、漏汽或受损。

（图/文/摄：博搜网凌秀芳）

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