凯迪拉克将ATSV降价最多20000美元(ATS)

去年夏天，我们听说凯迪拉克卖不出去ATS轿车和轿跑车。虽然很多评论说它和德国竞争对手一样好，但通用汽车被迫降价，提供免费驾驶学校，甚至提高高性能ATS-V，新款ATS-V汽车起价约6.1万美元(2016年汽车系年)，轿跑价格偏高，约6.3万美元。这使得它比M3和M性价比约2000美元。但是，这只推荐零售价；现实世界中的价格差距很大。

我们正在寻找新的凯迪拉克ATS-V和新的宝马M3和M4。这两款车在经销商处都有2016年和2017年的车系年，但我们很难相信凯迪拉克的一些降价促销。针对M3和M4.你见过的最便宜的新款M4约是66000美金，M3约是2000美金。针对ATS-V，最便宜的车，轿跑车的价格约为5.5万美元，轿车的价格约为3000美元。建议大部分价格小于5万美元的车辆零售价超过7万美元。这意味着凯迪拉克现在正在销售一款全新的ATS-V，优惠超过2万美元。

因此，也许这意味着凯迪拉克正试图解决2016年发布2017年的一些旧库存。这就是为什么我们也想知道为什么我们也想知道ATS-V二手市场表现。ATS-V从2016年开始，我们将检索范围限制在2016年。2016年只看到了一些M3和M4的二手模型，他们的价格降到了6万美元以下。最便宜的是2016款2.7万公里M4、手动档要5593美元。相比之下，你找到的最便宜的ATS-V是2016款coupe，手动变速器1.1万公里，售价仅46877美元。这是否代表ATS-V在二手市场上终于算是便宜货了吗？

众所周知，宝马M车在二手市场的价值是家喻户晓的，最终变得相当实惠。然而，凯迪拉克的掉价似乎要快得多。尽管凯迪拉克比M便宜一点，但真的不值得买凯迪拉克。如果你至少得到一些大折扣，或者你可以用便宜的二手价格。每个人都有一种理解的感觉，ATS-V为什么价格这么多；都是第二代；CTS-V的错，ATS-V刚出来的时候，大家都忍不住说他在二手市场不会比老款好。CTS-V更具优势。

我们不明白为什么凯迪拉克突然给了一个464马力的双涡轮V与以往销售更多的556马力机械增压车辆相比，V8的汽车价格是一样的。我们认为ATS-V这是一辆相当不错的车，但是如果在二手市场有选择的话，我们认为效果更强大的车CTS-V这将是最好的选择。其实如果ATS-V变得更便宜，大家都不会惊讶。假如ATS-V逐渐跌破4万美元可能是一笔非常划算的交易。随着越来越多的改造企业开始为3.6升V6给予包装，二手ATS-V它的价值可能很高。我们会关心ATS-V价格，因为好的议价师为什么不注意呢？

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